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秦淮河六代豪华,盛极一时
[ 录入者:zxyzxy | 时间:2016-01-07 22:48:18 | 作者: | 来源: | 浏览:1578次 ]

 

   孙权为了将建业地区建成巩固的根据地,大力对秦淮河水系进
行疏浚和扩大,于赤乌八年(245年),派校尉陈勋带领3万人马修
治秦淮河。陈勋首先在建业南郊的方山西南侧拦截淮水,修筑大型
水坝和船闸,称“方山埭”。并以秦淮河东源的句容为起点,向东
破岗切岭,开凿了一条人工运河,即“破岗渎”,直至今丹阳境内
的云阳西城,以连接江南内河和太湖流域。为了调节水量,便于行
船,陈勋从方山埭开始,沿着破岗渎全线相继修筑了14座堤闸,每
座堤闸附近都设置旅社和商楼,形成一个个集市。从此,太湖流域
和钱塘江流域的各种物产均可通过水道直抵建业,从而加强了政治
中心建邺与富庶的三吴地区(指吴郡、吴兴和会稽地区)的经济交
流。因此,秦淮河不但是建康南边的屏障,而且在航运上也起着重
要作用。方山一带也因此成为都城南郊最主要的水陆码头。南朝著
名山水诗人谢灵运被贬为水嘉太守离开建康都城时,其亲友一直将
他送到方山埭码头,吟诗宴别。而在秦淮河入江口口石头城下亦设
有石头津,与方山津一样同为建康都城东、西两个最重要的交通商
贸口岸。六朝时有石头建,与方山津一样同为建康都城东、西两个
最重要的交通商贸口岸。六朝时期,秦淮河的出口处在现在水西门
附近,并且内通运渎、青溪,河道也比现在宽阔,经常停靠数以万
计的船舶。其中较大的船舶载重500吨左右,出海的船舶在千吨以上
。据史料记载,有一次大灾,船舶损失1万多艘,可见当时水上交通
相当发达。沿岸有谷市、牛马市、纱市、盐市等,商业兴盛。从建
康运出的货物有丝、绢、帛、绫、锦、缎等特产,海外通商的范围
可远达现在的南洋群岛和印度等地。
    南朝时期,为了促进农业生产,对秦淮河又多次进行整治。南
齐时,在秦淮河上游句容的西南筑有赤山塘;刘宋时在秦淮河中游
大力开垦,仅湖熟一县就新增良田10万亩;萧梁时又在秦淮河下游
修造“缘淮塘”,东起石头城附近,西至今光华门一带,以防治水
患。
    六代豪华,盛极一时。秦淮河下游作为建康都城主要的居民区
和商业区,人烟稠密,商业繁茂,文化发达,经历了300余年的繁荣
发展

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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