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潮沟为东吴孙权时所开凿
[ 录入者:zxyzxy | 时间:2016-01-07 22:50:05 | 作者: | 来源: | 浏览:1257次 ]

水网河道
    交通是一座城市存在和发展的必要条件,对于一国的都城则更
显重要。六朝建康的交通以水路为主、陆路为辅。环绕建康的水道
网由淮水和运渎、潮沟、青溪组成,这几条河都是人工开凿或改造
,它们互相沟通,形成网络。
    运渎是六朝时建康惟一的运漕,承担着转运漕粮及为京都运送
物资的重任。它开凿于东吴赤乌三年(240年),南受秦淮河水于陡
门桥,北流至红土桥、过草鞋桥,至内桥汇东来青溪之水,经今中
山南路,北穿莲花桥连通潮沟,这是运渎的正流。
    潮沟为东吴孙权时所开凿,是一条东西走向的河道,得名于通
玄武湖水以引江潮。它开凿于鸡笼、覆舟二山之间的低洼处,今珍
珠河北京东路以北河段是其遗迹。这里原是古淮水的河床,当时淮
水即由这里注入玄武湖。潮沟北连玄武湖,东接青溪,西通运渎,
南抵秦淮,是六朝时期建康城内的一条重要水道。
    青溪发源于钟山,上源受钟山西麓之水,汇为前湖。吴赤乌四
年凿深拓宽后,自今太平门南流,经马标、竺桥后折向西南,直抵
今总统府前,经五老、寿星二桥折向东南,直抵今总统府前,经五
老、寿星二桥折向东南,流经细柳巷东,复向西经娃娃桥、锦绣坊
直至淮清桥注入秦淮。因溪流九曲,故称“九曲青溪”。六朝时,
青溪是由东面进入都城的主要水道。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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